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新疆高速公路强夯施工工程施工-「德翔强夯」







饱和土:高速公路强夯施工工程施工使孔隙中的水压力瞬间上升。随着水压力的消散,土壤中的自由水和部分弱结合水被排出,土壤变得密实。随着时间的推移,触变性土体结构得到恢复,地基土得到加固。对于饱和淤泥质土和粘性土,可用填料(石子、钢渣等)夯实,增加土骨架和排水通道。).这一措施无疑扩大了高速公路强夯施工工程施工法在地基处理中的应用。

(1)夯锤提升后,严禁操作人员从夯锤下通过。

(2)高速公路强夯施工工程施工一段时间后(一般在1000遍夯击左右),应对吊车进行保养,检查机械设备、动力线路、钢丝绳的磨损情况,重点检查和调整转盘平衡钩轮与导轨的间隙,避免增加平衡钩轮的冲击载荷。






(1)高速公路强夯施工工程施工地基施工应有固定的作业队伍,现场管理和施工应有专人统一指挥,并在班前会上进行安全教育。

(2)施工前应在高速公路强夯施工工程施工区域采取隔离措施,严禁非操作人员进入施工现场。

(3)起重机操作室的挡风玻璃前,应设置防护网遮挡。

(4)-高速公路强夯施工工程施工设备在使用中的安全性和-性,防止高速公路强夯施工工程施工时吊臂突然放重而造成后倾。当起吊太重时,建议在起重机上安装一个龙门架或支撑架,以避免前倾。






高速公路强夯施工工程施工施工单位在雨季应对高速公路强夯施工工程施工地基的处理措施如下:

一、是统筹安排各项工程的建设计划。鉴于本工程项目众多的特点,考虑到有些项目受雨水影响较小,而有些项目受雨水影响较大,需要综合各种因素安排工期。为了抢工期,即使下雨不可避免,也要尽力抢晴天,采取针对性措施,满足雨天施工技术、、安全的要求。

二、是由于天气不稳定,施工中难免会遇到雨天,这就要求我们在工作安排上要灵活机动,积极抓住晴天和雨天,全力以赴。如果因为大风大雨无-常施工,可以利用时间进行设备维护、学习和培训,为下一步施工做好充分准备。





高速公路强夯施工工程施工步骤

2.1 认真调查,-高速公路强夯施工工程施工场地范围内的地下无构筑物。清除地表土,清除范围为路基坡脚外2~3m。整平后在场地上标出遍夯点的位置,点位偏差控制在±20cm范围内,并测量场地高程。

2.2 起重机就位,使夯锤对准夯点位置,测量夯前锤顶高程。

2.3 将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,及时将坑底整平。

2.4 重复2.3,完成一个夯点的夯击,即每个夯点夯6击。除满足后2击平均夯沉量不大于50mm外,还要求总夯沉量不小于试夯总夯沉量的90%。

2.5 换夯点,重复2.2至2.4,直到完成遍全部夯点的夯击。用推土机将夯坑填平,并测量场地高程。








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